上海高架桥做法事-易用信息

上海高架桥做法事

生活中像上海高架桥做法事都是很常见的问题，但是小问题不注意可能会引起大麻烦，下面就这个问题给大家做一些解读：

事件背景与传说内容上世纪九十年代，上海为缓解交通压力修建高架桥，在工程关键部位的一根柱子施工时，传说出现“打不进去”的异常情况。工程队报告后召开紧急会议，但问题仍未解决，随后请来真禅法师查看。法师做法事、摆放供品后，柱子顺利打入，并要求雕刻龙纹，不久后法师圆寂。这一传说将工程难题与“龙。

上海九龙柱传说是一则流传于民间的超自然故事，核心内容围绕延安路高架桥建设时遭遇的“灵异事件”展开，包括地桩难打、红色液体、工人异常、高僧做法后圆寂等情节，最终以柱子雕刻龙纹、高僧身份猜测收尾。事件背景与起因上世纪90年代，上海为缓解交通压力，启动延安路高架桥工程。当工程推进至两处高架交汇。

经常网上冲浪的朋友应该听说过1995年延安路高架桥龙柱事件，据说在修高架桥的时候，有一根立柱怎么也打不下去，施工人员便请来了高僧真禅法师做法，并在立柱上刻了几条龙才终于施工成功。在这件事几天以后真禅法师便圆寂了。上世纪九十年代中，上海高架道路建设紧锣密鼓。。

延安路高架龙柱当事专家释疑桩是我带队打下去的这根高架立柱的故事在上海人中很是流行。但作为当事人之一，我想告诉大家，“做法事”一说纯属无稽之谈。1993年下半年，成都路高架项目开始动工建设。成都路高架与延安路高架交会处这一标段，由隧道建筑公司承建，而我所在的上海市政一公司，则负责承建。

事件经过黄色车因蓝色车变道一事气不过，于是上演顶车事件，故意靠边行驶，将蓝色奥迪顶在道路的护栏处，导致蓝色奥迪外侧出现不同程度的划痕。蓝色车主看到自己被恶意别车后，加快速度追了上去，与黄色车并列前行找时机“反击”，在此过程中，蓝色车一度把黄色车顶到了高架桥的最边缘处，若不是护栏存在，。

更换钻孔机后，钻出的泥土呈暗红色、粘稠状，还伴有血腥腐臭味，施工队不少工人高烧昏迷。当时国内灵异事件频发，施工队认为可能是风水龙脉问题，便请上海玉佛寺第十任主持真禅法师。法师称此地为长江龙灵尾部，地下住着神明，贸然打桩会惊扰神灵，需做法事，立柱须为龙柱，完工后7天内要雕刻九龙缠绕纹样。

有人提议请风水先生或法师，虽遭反对但最终还是请来上海某寺庙高僧。高僧称下面压着鳄鱼精，钢钻钻在背上所以打不动。起初高僧不愿作法事，在施工方哀求下才答应，做法七天后地桩打下，高僧称自己放跑鳄鱼犯天条，几天后会死去，要求在大柱刻九条龙形。施工方答应，高僧死后，上海市延安路高架与南北。

上海九龙柱打生桩不是真的。上海九龙柱其实是上海高架桥的支撑主柱基础地桩。在20世纪90年代建设时，由于当地地质情况复杂，再加上当时的技术条件有限，导致打桩工作面临很大困难。不过后来工程专家运用科学的手段，成功解决了这一难题，这整个过程与风水玄学并无关联。立柱上有龙形纹饰，这只是出于美观和。

这个主柱建不起来，东西南北的高架就没办法链接，这个工程就没办法竣工，迫于无奈这个工程的负责人就去上海的某寺庙找到一位高僧，这个高僧去了工地就仔细观察闭目养神久久不语，然后说：“这个下面压着一条地龙，大钢钻正好钻在龙的背上，所以钻不动”。这个负责人一听就着急了，问有什么好办法呢？只。

今天就为大家讲解到这里，一定要注意上海高架桥做法事的问题，以免引起不必要的麻烦，大家如果有问题也可以联系小编。